车辆

随着科学技术的不断发展，一种使用新能源的列车——磁悬浮列车终于诞生了。这种列车具有速度快、平稳舒适、适合长短路程、耗电量小、外形美观、造价低廉等特点。据日本和德国的专家预测，磁悬浮列车的最高时速可达700千米。

在人口稠密的城市，地下铁是最快的运送方式。第一个地下铁路系统于1863年在伦敦启用。现在许多城市都拥有地下铁路网。巴黎的地下铁是世界上最高效率的地下铁路系统之一。

造一个地下铁路网，要花很多钱，并不是每个城市都建造得起。所以，人们便将一些铁路建在地面之上。有些列车通过单轨悬挂在空中。

法国的TGV高速电车是世界上最快的列车之一，它以每小时300千米的速度运行，并且至今保持着每小时515千米的世界速度记录。

现代机车主要包括柴油机车、电力机车两种类型。1964年，日本开通了第一条高速电气铁路。这些飞快的客车，速度达到了每小时210千米，这在当时是一项新的世界纪录。铁路公司主要是靠运输货物来赚钱，货运列车往往用柴油机车牵引。它们大大减轻了公路运输的压力。

当铁路成为运输工具的主力以后，带动了许多新兴产业与农业的蓬勃发展。随着国家的发展，蒸汽机车也逐渐制造得更趋完善，以符合多种类型的运输功能。

19世纪中叶，英国政府为防范火车危险的发生而颁布法津，内容是：火车的前面，须有持红旗的人先行。

1804年英国的里加多·杜累比西克（1771～1833）制造了一个汽缸附有巨大的若干齿轮的火车。这是利用蒸汽力量行驶于轨道上的最早的火车，时速４千米。这辆火车上没有座位，司机必须在车后跟着走。

铁路是由英国最先制造的，但细细长长连结的轨道，不一定完全是铁制的，木头制的也称为轨道。

初期的蒸汽机车与现代的蒸汽机车相比较，其基本构造并无不同。如锅炉横置、圆筒内装设为数很多的烟管；为使烟囱通风良好，利用排气作导引的方式，鞲鞴直接推动动轮回转的方式等，完全相同。不过现代的蒸汽机车为了加大动力、提高效率、稳定行驶，又另外增加了许多装置。

50多年前，第一条铁路铺设成功，随后不久，铁路上有了火车行驶。火车早期都以蒸汽机车为牵引动力，机车上燃煤火光炽烈，所以称之为火车。19世纪及20世纪上半叶，蒸汽机车一直是大规模运送旅客和货物的最主要方式。它们逐渐演变成流线型机车，速度也更快。但是到了20世纪50年代，蒸汽机车开始走下坡路。

大型消防车都配备有一部伸缩式云梯，以便能够从起火的大楼窗口里营救遇险人员。所有消防车上都备有长长的水龙带，用来喷水灭火，有时也从云梯顶端喷水。消防队员工作时配合默契，每个人都清楚自己在什么时候该做什么事。

建筑工地上的所有繁重的工作都是依靠机械完成的。不同的工作应用不同的机械设备，有的用来挖洞，有的用来举起建筑材料，还有的用来倾卸大量的碎石瓦砾。

牵引车是一种能长途运输沉重货物的卡车，这种卡车分成两个部分。因此，它的中间可以弯转，车可以小角度转弯。

在城市和乡村之间穿越的长途客车，车厢内非常舒适。现代双层豪华客车内，有舒适的斜躺座椅、洗手间、咖啡贩卖机和电视。这些措施会使你的旅行非常愉快。

大型机动车车辆可以用于许多不同的工作场合。例如卡车可以将货物运到港口，还可以将食品运到超级市场，或者将汽油运到加油站，等等。还有一些车辆，例如消防车、救护车、垃圾车和扫雪车，都是为完成特殊任务而专门设计的，车内配有不同用途的特殊装备。客车可以运送乘客去工作单位、商店和学校，也可以用作长途旅行。

一级方程式赛车（F1）是世界上速度最快的赛车，最高时速可达320千米，而车手们也是世界上最棒的驾驶员。一级方程式赛车仅能容纳一名坐在发动机前面的车手。赛车高速行驶时，车翼产生的向下的力非常强大，以至于赛车可沿着倒吊着的天花板行驶。

卡丁车是一种小型赛车，长1.8米左右，宽1.4米，结构简单，易于操作，是一级方程式的预前赛车，同时是一级方程式车手成长的摇蓝。

跑车是作为运动，享受驾驶乐趣的汽车。外型为空气阻力很小的流线型。在拥挤的道路上，这种车既气派又实用，而且易于停放。

汽车刚发明不久，人们就开始赛车了。第一次车赛是1894年在法国举行的，康特·德狄翁获得冠军，他驾驶的是一辆平均时速只有18千米的蒸汽动力汽车。现在，装有汽油发动机的家庭轿车也比它快10倍，更不用说跑得更快的超级轿车——跑车和赛车了。为了安全起见，许多国家的道路都限制汽车速度，赛车则要在专用的跑道上行驶。